各位客倌好

這陣子有許多人向小二詢問車用空氣清淨機到底該怎麼挑?

而對於小二來說,平常待的地方除了室內之外,第二常的就是車子內了

所以本周的文章,小二就來跟各位客倌分享一下車內空氣清淨

 

--------------------先說結論--------------------

不用特地買車用空氣清淨機,

"勤更換"車子的冷氣濾網才是最經濟實惠的方式

如果車子冷氣濾網難以自行更換,才考慮濾網式空氣清淨機

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一般來說,汽車內的空氣污染來源通常包含:

(1) 車內裝飾材料,像是皮套、飾板之類塗料所散發的氣體;

(2) 食物殘渣(腳墊、座椅縫隙等容易卡髒污的地方)

(3) 潮濕發霉

(4) 煙塵

(5) 開關車門車窗,或是冷氣外循環引入的車外汙染

 

如果在野外、山上等空氣相對潔淨的地方,

可以透過開窗,或是冷氣外循環的方式引入外界相對潔淨空氣來處理車內汙染

 

但在都市內,特別是塞車時,如果開外循環只會引入更多廢氣,

所以僅能開內循環,而這也是為什麼我們需要車內空氣清淨設備。

 

而車內空氣清淨設備主要有兩種 (1)車用空氣清淨機 (2)冷氣濾網

 

(1) 車用空氣清淨機

車用空氣清淨機,目前市面上產品大致可分為兩大類 (A)濾網式 (B)離子式

A.濾網式

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濾網式空氣清淨機通常會放一個很迷你的濾網,

也因為體積小,所以風機的使用也相當受限,

雖然車子正常行駛就滿吵的了,但濾網型機子只要開到強速,存在感依然強烈。

以飛利浦這台GPC100來看,單機價格差不多5000,後續濾網更換單次費用也需1200

小二覺得是有點貴啦…

 

B.離子式

透過負離子的釋放,去潔淨室內的汙染,關於負離子的評價,可參閱小二之前的文章

複習教室空氣清淨機技術揭密6 ! 負離子真的這麼神?迷思大解析!

一些便宜的離子式機器,甚至還會把風機拿掉,直接借助冷氣的出風嘗試去循環

 

這類白牌機器相對便宜,但須關注其臭氧問題

若沒標示臭氧合格標章,務必避免購買!

(濾網式機器就相對可以嘗試白牌商品,至少安全上較無疑慮)

 

但整體來說,純離子式的方式對於固體微粒的效果一直很有限(黑牆、再揚塵)

所以小二並不太推薦!

 

 

而也其實可以看到,車用空氣清淨機,就是單純把家用清淨機縮小放在車上,

且這些裝置通常都是接車充/點菸器,所以意味著只有汽車啟動後才能運作

沒辦法像是室內空氣清淨機可以透過24小時開機持續維持潔淨

 

且不管是濾網型或是負離子型,稍微好點的機器,價格都是4-5000起跳,

濾網型還有後續的持續濾網花費,

站在一貫的C/P優先路線來看,

小二不得不轉頭去重新審視同樣是汽車發動後才能作用的冷氣濾網。

 

(2) 冷氣濾網

第二種車內空氣清淨設備就是冷氣濾網。

冷氣濾網自己DIY更換不過500-800元,

雖然一般建議是1萬公里換一次,但小二建議最少5000公里/半年左右即更換,

這樣一年差不多換2-3次濾網,正常使用下相對足夠了!

 

花這點錢就能讓車內空氣透過內循環持續保持相對潔淨,

相較於車用空氣清淨機,算是更佳的選擇。

不過因為這件事太普通,所以反而很容易被忽略...

 

車用空氣清淨機會有一定效果,但以目前一般購物網上所看到的機器,

除非車中汙染特別嚴重,或是冷氣濾網無法自行更換的狀況

不然小二暫時還沒有特別看到C/P值比勤換冷氣濾網更好的選擇就是了

 

以上,就是本周小二對於車子空氣清淨機的看法,

感謝各位客倌準時收看!

下星期同一時間 (若小二無雜事纏身....)

我們家電好控再見~

 

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